Nieuws6 september 2010
Visserijnieuws (1)
Op maandag 30 augustus werden twee Deense kotters in de Buitenhaven gespot. Dit waren de L.1 Inger Katrine uit Thorsminde die de RI.254 Ingrid Frich op sleeptouw had (foto 1). Het transport is doorgevaren naar Scheepswerf Visser in de Koopvaardersbinnenhaven en daar voor reparatie afgemeerd (foto 2).
Foto 1
Foto 1: Klaas de Beurs ©
Foto 2
Foto 2: Laurens Gankema ©
Offshore Energy 2010
De belangstelling voor de vakbeurs Offshore Energy 2010, die op 7 oktober op het Willemsoordcomplex in Den Helder wordt gehouden, overtreft alle verwachtingen. Ondertussen hebben zich al 175 standhouders aangemeld. Reden voor de organisatoren om op het terrein tussen de drie expositiehallen ook nog een tent op te zetten. De expositieruimte neemt hiermee toe tot ruim 6.000 kubieke meter. Tot maandag 13 september is het nog mogelijk om standruimte te huren.
Visserijnieuws (2)
Na een week afgemeerd te hebben gelegen aan steiger 44 is de kotter NG-12 Prins Maurits op maandag 30 augustus weer vanuit Den Helder naar zee vertrokken. De NG-12 is de voormalige boomkorkotter UK 225.
Foto: Klaas de Beurs ©
Scheepswerf Visser
Een opmerkelijke verschijning in de Helderse Buitenhaven was op maandag 30 augustus de mosselvisser Jan van Gent uit Wieringen. Het vissersvaartuig, dat wordt ingezet voor het opvissen van schelpdieren, was op weg naar Scheepswerf Visser, waar het in het grote dok werd drooggezet.
Foto: Klaas de Beurs ©
P. Smit BV Constructiewerkplaats
In de juli/augustus editie van het vaktijdschrift Offshore Visie wordt ruim aandacht besteed aan P. Smit BV Constructiewerkplaats, gevestigd op industrieterrein Kooypunt bij Den Helder. Directeur Lisenka van der Wilt-Wilms (zie foto) vertelt uitgebreid over de activiteiten van het bedrijf dat veel constructie- en reparatiewerk uitvoert ten behoeve van de offshore- en scheepvaartsector.
Foto: PAS Publicaties ©
Stichting Atlantis (1)
Een prachtige foto van de schoenerbrik Tres Hombres van de Stichting Atlantis Zeilende Handelsvaart, gemaakt door havenmeester Ellen Boers tijdens de Sail-In parade van IJmuiden naar Amsterdam.
Foto: Ellen Boers ©
Den Helder Support Service (1)
Gespot aan de Paleiskade op dinsdagmorgen 31 augustus de zeesleper Husky van Heerema Marine Contractors. De ruim 60 meter lange zeesleper heeft een trekkracht van 160 ton en kan naast slepen en bevoorraden ook ankerwerk uitvoeren. De Husky assisteert op dit moment het Heerema-kraanvaartuig Hermod, dat van de Noorse naar de Britse sector van de Noordzee moet worden verplaatst. Agent voor de zeesleper was Den Helder Support Service.
Foto: PAS Publicaties ©
Den Helder Support Service (2)
Het heeft allemaal wat langer geduurd dan verwacht, maar uiteindelijk heeft de cutterzuiger Edax van Boskalis op woensdag 1 september dan toch de Buitenhaven weer verlaten. Niet zoals eerder gemeld aan de tros van de sleper Multratug 18, maar achter de sleper André-B van Bouman uit Zierikzee. Met als reisdoel Duitsland.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws
Het was maar een bliksembezoek dat het patrouillevaartuig RWS 74 van Rijkswaterstaat op dinsdag 31 augustus aan Den Helder bracht. Het vaartuig kwam naar binnen, deed een rondje haven en vertrok weer naar buiten.
Foto: Klaas de Beurs ©
Stichting Atlantis (2)
Na deelname aan Sail Amsterdam 2010 heeft de schoenerbrik Tres Hombres op weg naar de Visserijdagen in Harlingen wederom een snelheidsrecord gevestigd. Dankzij de gunstige wind werd een snelheid gehaald van 14,1 knopen per uur. Het zeilschip werd door de schipper van de Helderse stationsreddingboot Joke Dijkstra gespot. Op donderdag 2 september keerde de Tres Hombres weer in haar thuishaven Den Helder terug.
Foto: Michel de Jong ©
Viking Life-Saving Equipment
Viking Life-Saving Equipment BV heeft op 8 augustus in de voormalige vestiging van Den Helder Stores op het Nieuwe Werk haar deuren geopend. De fabrikant van reddingsmiddelen heeft het pand voor een langere periode van Den Helder Stores gehuurd. Viking Life-Saving Equipment houdt zich onder andere bezig met de verkoop en inspectie van reddingvlotten, overlevingspakken, reddings- en brandbestrijdingsmiddelen ten behoeve van de scheepvaart- en offshore-sector. Het hoofdkantoor van het bedrijf is in Denemarken gevestigd.
Foto: PAS Publicaties ©
GDF SUEZ
Met het booreiland Noble Ronald Hoope heeft GDF SUEZ E&P Nederland in het L5A blok, op 100 kilometer ten noorden van Den Helder, een gasveld aangeboord. Bij het testen van de put bleek deze een capaciteit van 1,2 miljoen kubieke meter gas per dag te hebben. Meerdere boringen zijn nodig om de omvang van het gasveld te kunnen vaststellen. Hierna wordt pas besloten of tot winning van het gas zal worden overgegaan.
KNRM
Op vrijdagmiddag 3 september kwamen de reddingboten Joke Dijkstra uit Den Helder en Koen Oberman uit Callantsoog in actie toen ter hoogte van strandpaal 13, twee mijl uit de kust, het 11,5 meter lange zeiljacht Rob Roy in brand stond. De twee opvarenden hadden het jacht snel moeten verlaten en werden opgepikt door de Koen Oberman. Nadat beide reddingboten samen de brand hadden geblust, werd getracht met het wrak het strand te bereiken. De schade was echter zo groot dat het jacht voor die tijd alsnog zonk. Het wrak is gemarkeerd.
Foto: KNRM ©
Motorreddingboot Dorus Rijkers
Tijdens de ledenbijeenkomst van de Haven- en Scheepvaartvereniging Den Helder, gehouden op donderdag 2 september, heeft Sip Wiebenga, voormalig KNRM-directeur en bestuurslid van de Stichting Instandhouding Motor-reddingboot Dorus Rijkers (1923), een voordracht gehouden over de restauratie van dit museumschip. De Dorus Rijkers is vernoemd naar de grootste Nederlandse redder aller tijden. HSV-voorzitter Eef van den Broek stelde dat het restauratieproject van groot belang is voor Den Helder en zegde namens zijn belangenvereniging alle steun toe.
Foto: PAS Publicaties ©
Bron: Haven- en Scheepvaartvereniging 'Den Helder'